フェアレディＺオーナーネットワーク

		1,ギアが入りにくい	（2004/02/28）

1、ギアが入りにくい！。（2004/03/01）

症状：たくさんの方の報告

たくさんのZ３３オーナーの皆さんが1速、2速のギアの入りが悪いことを経験されているようです。 初期の生産車の問題かもしれません。 以下、これまでの報告をご紹介します。 【報告１】 私のＺ３３も３速、４速でクラッチが切れないと言うかミッションの繋ぎが悪いというか 今まで乗って来たスポーツカーの中で（ＦＣＲＸ−７とパルサーＧＴＩ−Ｒなんですが）一番最悪です。 一度、それが原因で事故りそうになりディーラーで調べてもらったら再現なしの異常なしって言われました。 【報告２】 １週間ほど前の１ヶ月点検の際、ミッションオイルも交換してもらったのですが、それ以来、 朝晩のエンジンが冷え切っているときに１速、２速がとても入りにくくなってしまいました。 【報告３】 わたしはエンドレスの７５−９０のものをいれてますが 同じように始動時は1速、2速が入りにくいです。 暖まるまではダブルクラッチです。 【報告４】 私のＺも１速２速が入りにくいです。車が止まってる時はスコっと余裕で入るんですが、 走ってる時に３〜２にダウンする時なんて、ミッションが壊れるんじゃないか？ と言うぐらい力を入れないと入りません。ん〜チョット納得いきませんね〜  【報告５】 ２００３年１０月納車のマイチェン後のZ33クーペ（新車）で現在走行距離約5000キロなんですが 最近2速へのシフトチェンジ時にひっかかり感ががでるようになってきたんです。 特に2千回転付近での１速⇒2速へのチェンジ時によくひっかかり感があります。 （３千回転以上だと普通なんですが・・・） １速⇒2速以外は何も問題はありません。 それと、かなり長時間走るとギアの入りがよくなる時があります。

対処報告、その他

【対処方法１】 本日Ｚ33の5000キロ点検のときに、ここのＨＰのメンテナンス情報で紹介されている、添加剤「Super Zoil」を使ってみました。 エンジンオイルはもちろん、ミッションオイル、ディファレンシャルオイルも交換し添加しましたが、これが最高です。 エンジンのフィーリングはメンテナンス情報にもありましたが、ミッションは・・これがまたグッド！ かなり入りにくかったシフトがスッコスコになりました。 Ｚ33のミッションの不具合が話題になっているようですが、試す価値ありです。  【対処報告２】 2速のギヤに入り辛い・・・の件ですが、 確かにＺ３３も入りが渋いです。新車だからこんなものか？と思っていましたが、 １０００ｋｍ時にＭＴオイルの交換をしたら、２速から１速へのシフトダウンもスコスコです。 使用したのはレッドラインのＭＴ−９０です。これに某Ｇ○Ｐを添加しました。 Ｊｓ‘○ｉｐｏに載っていたシフトの渋さは自分のには感じません。 オ○ガ、ニュー○ック、モ○ュールあたりも良いと思うのですが、 通販で安く買えるレッドライン（並行物）にしました。 それと、以前書き込みしましたＭＴオイルの２度入れの件ですが、 Ｚ３３でも約０．５�gほど入りました。 【対処報告３】 ミッションを乗せ変えました。 私のＺ３３は車体番号で言うと４０００番代の本当に初めの方です。 私の場合は、１・２速の入りは問題は無く３・４速が駄目でした。 特に３速は、手首が捻挫するんじゃないかって言うほど勢いで弾き返される事がたびたびあり、 クラッチを切っているのに入って行かない事もありました。 初めはダブルクラッチでしのいでいましたがやはり納得がいかないので点検にだしました。 点検の結果は、お約束の異常なしでしたが 何故か「念のため交換しますか？」言われました。 異常なしなら様子見て下さいとか言うと思いますが・・・・ ミッション交換後は、全然入りが違います。 カリカリ入ってくれて調子いいですよ。 ちなみに、私のＺ３３はハズレなのかスポリセにする時の事前点検でも プラグホールにオイルのニジミがあり、プラグホール方バンクすべて交換しています。  【最近のZ33ミッションについて】 ＞最近のZ33では改善されているのでしょうか？ 改善されています！ 詳しくは自粛します。 場合によっては、７５Ｗ−９０ＨＱに入れ直せば改善すると思います。 ミッションは初期のものと現在のものは部品番号も違っています。 スカイラインクーペが発売する少し前に変更となったそうです。 物自体はスカイラインクーペと全く同じものですので、スカイラインを試乗してみれば分かると思います。 クレーム交換は無理でも新車時のオイルに交換してもらって様子を見るのが一番ではないでしょうか。

お断り
ここで紹介するメンテナンス方法は性能を保証するものではありません。
改造、分解は自分の責任で行ってください。
当ＨＰは全ページの責任を負いかねます。一切の苦情をお断りします。

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