純正ホイール

ブライトポリッシュ（純正OP）

BBS（純正OP）

輸出仕様

純正ホイルサイズ

リム径（inch）	フロント/リア	リム幅（Ｊ）	オフセット	ＰＣＤ	タイヤ幅／扁平	ホイルセット位置から 外に出ている幅
16	F/R	7.5J	45	114.3	225/50	50.25mm

20mmのスペーサーを入れること＝このサイズのホイルと同じ事

リム径（inch）	フロント/リア	リム幅（Ｊ）	オフセット	ＰＣＤ	タイヤ幅／扁平	ホイルセット位置から 外に出ている幅
16	F/R	7.5J	25	114.3	225/50	70.25mm

25mmのスペーサーを入れること＝このサイズのホイルと同じ事(ぎりぎりサイズ)

リム径（inch）	フロント/リア	リム幅（Ｊ）	オフセット	ＰＣＤ	タイヤ幅／扁平	ホイルセット位置から 外に出ている幅
16	F/R	7.5J	20	114.3	225/50	75.25mm

輸出仕様ホイル

リム径（inch）	フロント/リア	リム幅（Ｊ）	オフセット	ＰＣＤ	タイヤ幅／扁平	ホイルセット位置から 外に出ている幅
16	F	７.5J	45	114.3	225/50	50.25mm
16	R	8.5J	35	114.3	245/50	60.25mm

社外ホイル提案

リム径（inch）	フロント/リア	リム幅（Ｊ）	オフセット	ＰＣＤ	タイヤ幅／扁平	ホイルセット位置から 外に出ている幅
17	フロント	8J	32〜37	114.3	235/45	64.6〜69.6mm
17	リア	9J	35〜38	114.3	255/40	79.3〜76.3mm
18	フロント	8.5J	33〜35	114.3	235/40	72.9〜74.9mm
18	リア	9.5J	36〜38	114.3	265/35	82.6〜84.6mm

フロントホイールをオフセットすると、ハンドリングが悪くなる？
よく、上記のような意見を聞きます、なぜか？


上記の写真のように、ノーマルホイールは舵角によってタイヤの中心がずれないように設計されています。
ホイールをオフセットすることにより舵角を持つと、回転中心とタイヤの中心がずれることにより
それがハンドリングに影響すると考えられます。

（設計画像提供：スパイク＠０２３さん）

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