輸出仕様 VS 国内仕様
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フェアレディオーナーネットワーク

フェアレディZ輸出仕様
North America,Europe
VS フェアレディZ国内仕様
Domestic(Japan)

 フェアレディはご存知のように、世界に輸出されています。
これが、個性が出せるフェアレディの楽しみの一つです。
フェアレディZの輸出仕様と国内仕様はどこが違うのでしょう?。
オフラインミーティング等で輸出仕様車を取材しました。


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比較項目 輸出仕様(北米)
North America
国内仕様
Domestic(Japan)
輸出仕様(欧州)
Europe
インパネ
Maxスピード260Km/h表示です。(内側)
マイル表示が外側にあります。160mile/h

Maxスピード180Km/h表示です。
北米仕様とはブースト圧、油圧の単位が違います
Maxスピード260Km/h表示です。
マイル表示がありません。
リアサイド
マーカー

点灯式です

点灯しません。
最終型は国内仕様でも
オレンジ点灯します。

よく見ると
欧州仕様にはありません!。
これはこれでシンプル新鮮!。
ホイル
サイズ

前:225/50/16/7.5J
後:
245/45/16/8.5J
ターボのみ、NAは国内と同じ

前:225/50/16/7.5J
後:225/50/16/7.5J
国内仕様と同じです。
最終型は
国内仕様にも
メッキ仕様あります
7.5Jですが・・・。
フロント
ウインカー
レンズ

オレンジの所がサイドマーカーになります。

クリアの所がコーナーランプとなります。

欧州仕様はスモークです
バック
フォグ

このバンパーはカミナリエアロです
US仕様ではありません。

日本仕様にはありませんが・・。
このバックフォグはスマート!(21)

欧州仕様はバックフォグがあります
ナンバープレートの幅が広いです。
フロント
オーナメント

「NISSAN」です。

Zです。
「NISSAN」です。
ヘッドライト
レンズ

US仕様は3つ突起物があります
光軸検査の為だとか。

ガラスの配光のデザイン
も違います。
国内仕様と同じです。
Tバールーフ
オープナー

鍵穴があります。

鍵穴はありません。
国内仕様と同じです。
ミラー関係
サスのスポーツとツーリングの調整がここでできます。
ということはサスも違うのです。(Turbo車のみ)
右側はドアミラーヒーターです。

国内仕様は可倒式のミラーで
そのスイッチがここにあります。
北米仕様と同じです、
フォグ
ランプ
国内仕様と同じです。
55Wクリアフォグです。

フォグランプではありません
左がウインカーで右がポジション
フロントにフォグがありません。
マスク
フルカミナリエアロ仕様です。
まさにアメリカンテイストです。

高速走行の少ない
日本ではつける必要がない?。

はね石での傷防止です。主に北米用
オプション、欧州仕様ではありません
その他 細かな仕様、装備を言い出すと
きりがありません。
国内、輸出仕様には
その国の交通事情に合った装備、
仕様があります。
国内仕様 ここで上げているのは、
ぱっと見てわかる程度の違いです。
その他にあれば教えてください。
主な取材
協力車
DSCC中部:黒タンさん(黒)
DSCC:本部のみなさん
DSCC中部:こんこんさん(青メタ)
DSCC中部、本部、関西のみなさん
DSCC中部:組長さん(シルバーメタ)

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