外装・ボディ関係 Zユーザーレポート
(300ZX/350Z User Report.)
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No. モデル レポート名一覧(クリックするとジャンプします) 報告日時 報告者
No.47【300ZX】東京オート リヤタワーバー 2005/05/30やまちゃん@039
No.36【350Z】リアバンパーの開口部の不具合 2004/09/24RAPTOR
No.21【350Z】リアウィング装着時の問題点 2004/04/12taka
No.18【350Z】リアアンダーディフューザー 2003/12/25NAZ@2278
No.4【300ZX】Europe仕様ワイパーアーム 2003/07/18はんた〜@136
No.29【300ZX】誰でもできるドア下がりの調整 2003/05/26zetton@95
No.2【300ZX】東京オート販売フロントタワーバー 2003/05/18フランク

【300ZX】東京オート リヤタワーバー
パーツ名 300ZX リヤタワーバー
お勧め度(5段階評価) ★★★★★  対象モデル 300ZX 

説明用ファイル1

レポート(作業)内容
<特長>(東京オート販売HPより抜粋)
●全年式に対応・コンバーチブル以外の全グレードに対応
  (コンバーチブルオーナーの皆様、申し訳ありません)
●フロントタワーバー同様、今までにない斬新なデザインと強度
●カラーは高級感溢れるチタンシルバーと特別色ブルーの2色
●楕円パイプ内部発砲ウレタン注入で剛性バッチリ
●中央Zマークプレートはアルミアルマイト仕上げ、カバーは本革を使用
●トノカバーも装着可
●オプション(\5,000) ※オプションだけの購入も可。
 ・ホイールハウス穴部用レザーカバー(マジックテープ付)を用意。穴部から室内への雑音侵入防止。
 ・ホイールハウス穴開け用プレート、ノコギリを用意。

良い点、悪い点
「良い点」
リヤの剛性がアップします。
フロント&リヤのタワーバーを装着する事により
キビキビしたハンドリングになります。
フロントタワーバーを装着している人は是非リヤタワーバーも装着してみてください。
走りがもう1ランクアップします。
リヤショック等の交換・車高調整(車庫調・装着車)のメンテナンスアップ
「悪い点」
2BY2ですと・・・・・。
リヤシートを倒しての大きい荷物が積みにくいかも・・。
通常時では不便を全く感じません!

その他感想(注意点など)
2005の東京オートサロンプレゼントで運良く東京オートさんのリヤタワーバーが当選しました。
プレゼント商品にもかかわらず、東京オートさんに無料で取り付けまでしてくださいました。ありがとうございました。
フロントタワーバー装着ではまだまだ、半分だと思います。リヤタワーバーを装着して完成だと思います。
フロントタワーバーだけですとリヤが着いて来ない感覚と言うかリヤが逃げる?遅れる?感じがします。
前後装着でカッチってぴったり来ます。
お奨めです。

記入日時 2005/05/30/14:30:21  No.47
記入者 やまちゃん@039

【350Z】リアバンパーの開口部の不具合
パーツ名 リアバンパー
お勧め度(5段階評価) ★★★★  対象モデル 350Z 

レポート(作業)内容
 Z33のリアバンパーは、ナンバープレートをはずさなくても脱着可能とするために、ナンバープレート取付位置には開口部があります。
 私のクルマは04年8月納車だったのですが、この開口部が非常に大きく、ナンバープレートを付けても、隙間からバンパーの中が見えるほどでした。
 その間隔は約7mm。パールホワイトのボディにこの隙間はあまりに不恰好。悲しくなりました。
 納車時、ディーラーの担当者も、取付ステーに角度を付けるなどして対応してくれましたが、隙間は十分埋まりませんでした。

良い点、悪い点
 結局、クレーム処理ということで、新しいバンパーに交換しました。
 やはり、開口部のカットの仕方に問題があったようで、交換後、隙間はほとんど目立ちません。

記入日時 2004/09/24/11:12:20  No.36
記入者 RAPTOR  E-Mail

【350Z】リアウィング装着時の問題点
パーツ名 リフトスプリング
お勧め度(5段階評価) ★★★★★  対象モデル 350Z 

説明用ファイル1 説明用ファイル2

レポート(作業)内容
日産の純正部品です。
商品名:リフトスプリング
型式 :84415-CD715
値段 :ディーラーで取り付け費込みで
    \2,753(ICカード割引)

ニスモのエアロ全て装着して1年が経ちます。
リアウィングを付けたらリアハッチを開ける時にハッチを手で持ち上げながらロックのリリースボタンを押さないとロックが解除されません。初め、ディーラーに「何とかならない?」って聞いたら、「強化ダンパーに変えれば改善するかも?」って言われて強化バンパーに変えました。しかし、開けてらハッチが閉まる事は無くなりましたがロックは解除されませんでした。しょうが無いのかなと半分あきらめていました。春になり、なんとなくニスモにメールで問い合わせたら「リフトスプリング」なる商品を紹介されディーラーで注文しました。

もしかして、皆さんは知ってました・・・?

良い点、悪い点
良い点:リアウィングが無かった頃の様に、ボタン一発でリアハッチのロックが解除されます。これで手に荷物を持ったままでも片手でリアハッチが開けれます。雨の日は大変でした・・・・。嬉しい!!!それも安い!!強化ダンパーが約\20,000-出して結果が得られなかったのに、\3,000-でこの結果・・・。

悪い点:無し

その他感想(注意点など)
ニスモのホームページから問い合わせたら、翌日には回答が来ました。速い対応にびっくり。
Z33を購入したディーラーに注文したら、「県内(愛知県)に在庫ありましたから明日来ます。」って結構流通してる部品なの??
でも、日産のメカニックの人も「初めて注文して、初めて変える、この部品は何なの?」って聞かれました。
リアウィング変える時は、ご参考にして貰えれば幸いです。みんな知ってるあたり前の事なのかな??あまりにも感動して投稿してみました。ではでは・・・・

記入日時 2004/04/12/21:12:15  No.21
記入者 taka  E-Mail  URL

【350Z】リアアンダーディフューザー
パーツ名 日産純正リアアンダーディフューザー
お勧め度(5段階評価) ★★★  対象モデル 350Z 

説明用ファイル1 説明用ファイル2

レポート(作業)内容
*04年1月4日修正・加筆

部品番号:  部品名:    価格:
748A0-CD800 ディフューザー ¥2,500
748A0-CD810 ディフューザー ¥2,500
755B0-CD000 ブラケット   ¥2,500

今年の夏に各々1個¥2,500、左右セット工賃込みで約¥10,000ぐらいでした。部品番号の調査から取り付けはKn'sファクトリー東名横浜店でやってもらいました。ブラケットの部品番号がなかなか分からず1ヶ月以上かかりましたが、丁寧で気長に調べてもらいました。とても嬉しかったです。

Kn'sファクトリー東名横浜のURL
http://www.kanagawa-nissan.co.jp/kns2/index2.html

日産のメーカーオプションで設定されている前後スポイラーとセットに含まれているプラスチックの遮風・整流板です。

ちょうど左右タイヤの内側とマフラー両サイドあたりに隙間が有りますが、これを塞ぐ構造になっています。

良い点、悪い点
・良い点
 
 値段が安い。
 リアから進入してくる風の走行音が少し変わって落ち着きます。(巻き込み音が減る?)
 高速60Km位からリアの動きが少し落ち着く感じ。

・悪い点
 感じられる効果がはっきり目立たないこと。微妙です。
 変に神経質な私には特に有りませんが、気にならない方には不要なパーツであることは確かです。

その他感想(注意点など)
たいした事は無いのですが、今回これを取り付けた理由は2つ有ります。

1.カタログにフロア部分の図解が掲載されていますが何か変わるのか?知りたかった。遊び的な要素が多いですが付けてみて良かったです。

2.FISCOで160Kmあたりからリアがフワーッと浮く現象を体験したので。取り付け後その様なスピードは出していませんので効果は未確認です。

・注意点 もしかしたら超ワイドなタイヤと干渉するかもしれません。


記入日時 2003/12/25/23:38:28  No.18
記入者 NAZ@2278  E-Mail

【300ZX】Europe仕様ワイパーアーム
パーツ名 ブレード付きワイパーアーム
お勧め度(5段階評価) ★★★★★  対象モデル 300ZX 

説明用ファイル1 説明用ファイル2

レポート(作業)内容
ヨーロッパ仕様のZ32にワイパーブレードの付いたアームを発見!オプションパーツでしょうか?価格は現在調査中ですが、空輸送料など込みで¥5.000-前後です。取り付け後の写真が無くてすみません。

良い点、悪い点
良い点は、高速走行中にワイパーが風圧に負けて雨が拭き取れない〜なんて人には良いかも。

悪い点は、運転席側のみ・・・。

その他感想(注意点など)
個人的に自己満足の世界ですが、かっこい〜(^^)

記入日時 2003/07/18/23:10:55  No.4
記入者 はんた〜@136  E-Mail

【300ZX】誰でもできるドア下がりの調整
パーツ名 ドア
お勧め度(5段階評価) ★★★★  対象モデル 300ZX 

説明用ファイル1

レポート(作業)内容
中古で購入当初よりドア下がりの症状があり、ドアが閉まるときの
音が安っぽく人前でドアを閉めるのが苦痛でした(笑)
あまり下がり過ぎると雨漏りの原因ともなりかねません。

板金屋さんで見積を取ったら3万円近い工賃で諦めていましたが・・・・

良い点、悪い点
感動するくらい超簡単です!絶対おすすめ!

1.ドア側に付いている下段の蝶番(上下それぞれ2カ所、ボルトそれぞれ2本の計4本のボルト)
  をボルト2本を抜き取ります。
2.大きく開いた状態で少しだけドアを持ち上げます。
  (あて布をしてジャッキを使ったり他の人に手伝ってもらいましょう)
3.直径2.5cmほどのワッシャー(厚さ2mm程度)を2本のボルトに通します。
4.あとはしっかりとボルトを締め込むだけ。

お手軽簡単です!開けるときの音も良くなりました。
ひどいドア下がりの場合にはワッシャーを2枚ずつ噛ませてもいいかも知れません。
こちらにもレポートを掲載しています。(写真と文章は使い回し(^-^;)
http://zetton.power.ne.jp/lady/photo/door/

以上、FALCON掲示板に書かれていた大花火まんさんのアイディアを拝借しました。

記入日時 2003/05/26/22:02:53  No.29
記入者 zetton@95  E-Mail  URL

【300ZX】東京オート販売フロントタワーバー
パーツ名 フロントタワーバー
お勧め度(5段階評価) ★★★★★  対象モデル 300ZX 

説明用ファイル1

レポート(作業)内容
●全年式・全グレードに対応
●今までにない斬新なデザイン
●カラーは高級感溢れるチタンシルバーと特別色ブルーの2色
●高帳力鋼板(45Kg級JIS SAPH440-P)を使用、モノコック構造で 強度バツグン
●エンジンカバーをはずさなくても取付OK
●オプションのブレーキマスターシリンダーストッパー(5,000円)と組み合わせOK(特別色ブルー有り)

東京オート販売の説明より抜粋
http://www.tokyoauto.co.jp/

良い点、悪い点
【良い点】
かなりの剛性感がUPします。
一度取り付けると、もうこれがないZ32には乗れません!。

【悪い点】
あえて取り上げると、タワーバーが邪魔になるり
少しメンテナンス性が悪くなります。

その他感想(注意点など)
なぜか、ボンネットに当たる場合があるようです。
車体の固体差かな?

記入日時 2003/05/18/21:22:27  No.2
記入者 フランク  E-Mail

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