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ステアリングを交換する

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ステアリングを交換する


ステアリングの取り外し(エアバック付き)

ステアリングの交換を行います。

純正ステアリングの取り外しをご紹介します。

【エアバック付きステアリング】
取り外しはまず、矢印の部分にカバーがありますので
このカバーを取り外します。

【注意!】
エアバック付きのステアリングを取り外す場合には
まず、バッテリー端子を取り外してください。
バッテリーをつないだまま作業すると
エアバックが開く危険性があります。
必ず、バッテリー端子をはずして作業してください。


写真のディンプル革を利用した革の張替えは
FALCONインポートパーツ
ご利用ください。
カバーを取り外すと写真のようなネジが見えます。
変な形をしたネジです。
これは、「トルクス」というネジです。

「トルクス」をはずすにはトルクスレンチが必要です。
真ん中に穴の開いたトルクスレンチです。
50というサイズです。
エアバック部が取り外せたらコネクタをはずします。

次に、中心部の19mmのネジを緩めます。
中心の19mmのネジは完全に取りはずしません。
緩めて取り付けた状態にします。


ステアリングの中心部に現在の位置を
マジックで印をつけます。
取り付ける際の目印になります。
この状態で、ステアリングを緩めるのですが、
なかなか緩みません。
シートに座って、足を踏ん張り、
ステアリングを握って!
「右手を押し、左手で引く」
「左手を押し、右手で引く」
を瞬時に切り替えながらねじるように
引っ張りはずします。

上記の方法で取れない場合は、
握って「オス、引く」ではなく、げんこつにて
同時に”たたく”方法が効果的です。


勢いあまって、「ガツン!」と外れる場合があります。
このとき、中央のボルトがついていますので、
勢いあまって突然外れて怪我することを防ぎます。

とにかく硬い場合がありますので、
同時に引いたりして、工夫してみてください。

【注意!】
突然外れる場合がありますので
怪我に注意してください。

エアバックの中身なのですが、
年式により少し違います。

左が第2期(H4)用のエアバック
右が第4期(H7)用のエアバック

コネクタ形状など互換性はありません。
ステアリングの取り外し(エアバックなし)
【エアバックなし】
エアバックなしのステアリングは
エアバックが無いのでバッテリー端子を
はずす必要はありません。


エアバックなしのステアリングは
裏のこの場所に穴があります。
奥にプラスのネジがありますので、
まず、このネジをはずします。
ネジが取り外せたら、
後は、引っ張ればクラクション部は外れます。
コネクタがつながっていますのでコネクタをはずします。

その後は、中心部のネジを緩めて・・・
この後は上記の「エアバック付き」と同じ要領で
作業を行います。

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■77 / inTopicNo.1)  ステアリングを交換する
  
□投稿者/ FALCON管理G -(2009/01/25(Sun) 02:18:31)
    DIYについての情報交換用掲示板を設置しました。不明な点や、新しいアイディア等についてご利用ください。
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