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Z32の燃費向上対策
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今回はZ32の燃費向上について考えます。
Z32はTTとNAがありますが、いずれにしても、燃費は良くありません。
平均して、高速域で10km/L、市街地走行で6km/L程度だと思います。
ここ一番の時のZ32の速さはいうまでもないのですが、
通常走行では燃費が気になります。

Z32のATモードは純正で以下の仕様となっています。
HOLDモードはこの仕様の通り”Dレンジ”では、
２速発進となり、４速まで自動変速します。
ここまでは通常の仕様です。

HOLDモードは２速発進のため通常は利用しません。
雪上など駆動力を強く路面に伝えたくない場合に利用しますが、
オートマのZ32のオーナーであれば理解できると思いますが、
HOLDモードを利用すると変速が比較的早くなります。
低速で変速するため、
”AUTOモード”と比較して早めに４速まで達します。
ATモードの自動切り替え
以下仮説です。

”AUTOモード”で１速で発進します。
発進後、15km/h〜20km/h程度で手動で”
HOLDモード”に切り替えます。
すると、低燃費走行が出来るはず。

この仮説を実行するには
信号で停止するたびに”HODLモード”と
”AUTOモード”を手動で切り替えます。非常に面倒です・・・

自動切り替えを実現すれば、街中で低燃費走行が可能かもしれません。
さて、車速パルスを利用して自動でスイッチを切り変えれる
スイッチを利用しました。(以下アマゾンのリンクがあります。)
どうなるか？左の動画を確認ください。

動画では、加速時に20km/h程度で”HOLDモード”が自動点灯します。
減速時には時速10km/h程度で自動的に消灯します。
※車速はTECHTOMのデジタル表示を確認してください。
　実際のスイッチの動作速度はゆっくり加速したときの1速から2速に切り替わる
　15km/h程度に設定していますが、車速パルスの計算に
　ある程度時間がかかるので加速時と減速時に5km/h程度の速度のずれが
　発生していますが、実用上は問題ありません。
走行燃費の実験
この自動切り替えスイッチが実際に低燃費を実現するか？
楽しみです。さて、実際の燃費ですが、これから測定して報告いたします。

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■529 / inTopicNo.1) 　Z32の燃費向上対策
  ▼■
□投稿者/ FALCON管理G -(2014/06/14(Sat) 22:50:31)
    DIYについての情報交換用掲示板を設置しました。不明な点や、新しいアイディア等についてご利用ください。
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■531 / inTopicNo.2) 　Re[1]: Z32の燃費向上対策
□投稿者/ フランク -(2014/06/15(Sun) 09:17:35)
    100kmくらい市街地を走行して、燃費は9.2km/L程度で結構燃費が良くなりました。
    少し気を使いながらの走行だったことも影響しているかもしれませんが、
    少しびっくりです。測定ミスかな？
    普段の6km/L〜7km/Lよりもかなり良くなりました。
    今後、継続的に調査してみます。
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