テンションロッドの交換方法
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Z32テンションロッドの交換 |
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テンションロッドの交換をご紹介します。 テンションロッドは、フロントのサスペンションの一部で、 ブレーキ時に力がかかる部分です。 ブレーキング時の安定性に影響する部品です。 乗り心地にも影響します。、 車体への負担減少のために大きなゴムブッシュで車体側と つながっています。 ゴムブッシュ内にはオイルが入っていますので 寿命が尽きるとオイルが漏れます。  漏れている写真 ブッシュの交換はFALOCNサービスで格安！ |
| １、テンションロッドの場所 |
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車体を下から見た絵です。 下がフロントです。 青い部分がテンションロッドです。 |
| ２、テンションロッドの取り外し方法 |
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青がテンションロッドです。 基本的には赤丸の3つのボルトを取り外すと 取り外し可能です。 少々コツがありますので下記でご紹介します。 |
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１．エンジン下部のアンダーカバー取り外し。 フロントバンパー〜タイヤハウスに つながっているアンダーカバーを緩める。 |
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２．フロントバンパー〜タイヤハウスに つながっているアンダーカバーを下げる。 |
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３．ロアアーム下部にある テンションロッド固定ナット２個を外す。 |
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４．テンションロッド前側のナットをゆるめて 貫通ボルトを外す。（赤い矢印部） ※水色の丸はないモデルがあります |
| ３、テンションロッドの取り付け方法 |
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１．テンションロッドブラケットのボルト３本を外す。 一番後部のボルトは外さずにゆるめておく。 |
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２．テンションロッド前側を仮付けする。 TT車の場合ブッシュの穴部を少し持ち上げる用 にすると貫通ボルトが入れやすいです。 ３．テンションロッドブラケットを取り付け穴に 合うように押しながら固定ボルト３本を取り付ける。 ゆるめておいた部分を含めて締め付ける。 ４．仮止めしておいたテンションロッド固定ボルトナットを締める。 ５．取り外し時のカバーなどを元通り取り付けて完了です。 ※先にテンションロッド前側を取り付けるとロアアームの高さ調整などを うまく行わないとロアアームの穴に入れることができません。 ※テンションロッド固定ナットは再使用不可部品となっています。 再利用できますが、お勧めしません。 再利用は自己責任でお願いします。 |
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