FALCON web auction

987：車高調/TEIN/TYPE FLEX

車高調TEINのTYPE FLEX（190,000）です。9月にイエローハットで購入し、走行約4,000KMで取り外しを致しました。
コクピットから減衰力が調整できるEDFC（40,000）をお付けし出品致します。

商品の詳細に関しましては、メーカーＨＰをご参照くださいませ。
http://www.tein.co.jp/products/flex.html

装着後の見た目や機能的な影響はございませんが、
取付・取外しの際の若干の擦り傷はございますので、予めご了承をお願い致します。
神経質な方は新品をご購入くださいませ。

※画像は21日に掲載させて頂きます。

追加コメント：2007年3月19日 21時58分
※画像は追加でUPすることが出来ないようですので、以下のURLに画像を掲載させて頂きました。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/z33_gunma/rlst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/z33_gunma/lst%3f%26.dir=/%26.src=ph%26.view=t

落札金額：	95000円
即決価格：	95000円
最低入札単位：	1000円
残り時間：	終了
落札者：	3051←Z画像

支払方法：	銀行振込
発送方法：	宅急便
引換え条件：	支払い終了後に発送
送料：	落札者が負担

出品者：	5071←Z画像
開始金額：	80000円
開始日時：	2007年3月18日 20時32分
終了日時：	2007年3月23日 22時00分
	自動入札の為高額入札者が自動的に入札してきます。
入札履歴：	3051さんが即決価格95000円で落札。(2007.3.19) 23:30

◆落札後取引連絡(出品者／落札者専用)

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3051さんからの質問：

[ 2007年3月19日 18時33分 ]

初めまして、減衰力調整付きとのことですが、乗り心地は
如何でしょうか？　当方、純正オプションのビルシュタインを装着しておりますが、低速時のゴヅコツ感が結構きついので参っております。是非お知らせ下さい。以上宜しくお願い致します。

5071さんからの答え：

[ 2007年3月19日 21時22分 ]

ご質問ありがとうございます。
ご質問の乗り心地の件ですが、仰せの通りこちらの車高調は、減衰力調整が16段階で行うことが出来ます。
8段はビルシュタイン同様に主にハードドライビング（サーキットや峠など）でゴツゴツ感があると思いますが、16段は高速などの走行向けのセッティングとなりますので、乗り心地は非常にソフトな感じになります。

尚、Z33は、リヤの減衰力を調整する場合、リアサスを取り外さなければ調整することが出来ませんが、今回、コックピットから減衰力の調整が出来るEDFCをセットでご提供させて頂いておりますので、このEDFCをお取付いただければ、コクピットから減衰力の調整をして頂くことが可能です。
長くなりましたがご質問の論点はお間違え無いでしょうか？

最後に余談に、最近ノーマルに戻して気付いたことですが、街乗りしかしないのでしたらノーマルのマルチリンクサスペンショは非常に優秀ということがわかりました。
多少のフワフワ感は否めませんが、ゴツゴツ感はまったく感じられません。但し攻めの走りにはやはり適していないような気がしますので「少しでも攻めの走り」をされるのでしたら、こちらの車高調はお勧めです。